Soluções logísticas 3PL

Cada vez mais empresas importadoras ou produtoras recorrem à ajuda de profissionais da logística para a gestão dos seus stocks, as políticas comerciais 3PL (Third Party Logistics), ou seja, a externalização ou subcontratação da logística a um operador externo. Quais são as vantagens de contratar serviços logísticos a um terceiro? São várias as vantagens da

Documento de transporte: é obrigatório? o que contém? quem não precisa dele?

A guia de remessa é um documento jurídico de carácter declarativo que comprova a existência de um contrato de transporte. Informa sobre as condições em que o acordo foi celebrado e atribui direitos sobre as mercadorias transportadas, razão pela qual é obrigatório que seja formalizado sempre que é celebrado um contrato de transporte. Se a

Diferenças entre carga completa de camião e carga inferior a camião

Full Truck Load (FTL) é o transporte da carga necessária para encher completamente um semirreboque ou um contentor intermodal. Quando utilizamos este termo em inglês, falamos de “full truckload” (carga completa de camião). Trata-se normalmente de um tipo de carga simples para os motoristas, uma vez que o seu transporte não requer manuseamento durante o

Cross Docking: Vantagens e benefícios

O Cross Docking é uma estratégia logística concebida para produtos ou entregas que não requerem armazenamento, mas que devem ser preparados para expedição imediata. Assim, o principal objetivo do Cross Docking é minimizar o tempo de permanência do produto nas nossas instalações e no nosso inventário, o que, por sua vez, reduz os custos de

Tipos de semi-reboques

Semirreboque de caixa plana Este tipo de semirreboque é utilizado principalmente para mercadorias paletizadas ou não paletizadas de maiores dimensões que não necessitam de cobertura de lona. São normalmente utilizados para curtas distâncias e, em muitos casos, para trabalhos relacionados com a construção ou obras civis. Também são utilizados em zonas agrícolas para o transporte

Restrições à utilização do DDA

Desde 1 de janeiro de 2016, a utilização do sistema DDA foi significativamente restringida, limitando os produtos que estão isentos ao abrigo deste sistema e limitando os casos em que a saída de bens deve ser liquidada através de um formulário 380. A Lei 28/2014, que altera, entre outros regulamentos, a Lei 37/1992 do Imposto

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