Semirreboque de caixa plana
Este tipo de semirreboque é utilizado principalmente para mercadorias paletizadas ou não paletizadas de maiores dimensões que não necessitam de cobertura de lona. São normalmente utilizados para curtas distâncias e, em muitos casos, para trabalhos relacionados com a construção ou obras civis.
Também são utilizados em zonas agrícolas para o transporte de paletes de produtos agrícolas ou de frutas e legumes.
Também podem incorporar diferentes opções, como berços para carretos, fechos de torção para carregar contentores, suportes para estacas de madeira, etc. …
Semirreboque de lona deslizante
Este é o tipo de semirreboque de carga geral mais utilizado. Geralmente, ambos os lados, o teto e a traseira podem ser abertos. Os lados estão normalmente equipados com pilares e perfis de alumínio para proteção e separação entre as mercadorias e a lona exterior. O tejadilho é normalmente deslizante, de modo a que as mercadorias possam ser introduzidas através dele. As portas traseiras são sempre de abrir para que a mercadoria possa ser carregada a partir dos cais de carga, embora haja mercadorias que só são carregadas pelas laterais, dadas as medidas de comprimento ou devido a necessidades do cliente, tanto para carga como para descarga.
Tem ainda uma variante conhecida por semi-lona, que é uma mistura de lona deslizante, mas com portas laterais de alumínio, que é normalmente utilizada quando a mercadoria a carregar no seu interior, ou não é muito estável ou exerce uma pressão excessiva sobre a lona, o que pode ser prejudicial, mas que, com a colocação destas laterais de alumínio, essa pressão é reduzida, exercendo-a sobre uma superfície de maior resistência do que uma simples lona. É de salientar que quando estamos a falar de uma lona deslizante, mas com laterais interiores em alumínio, é o veículo mais resistente e fácil de operar para os condutores, desde que estejamos a falar de veículos versáteis para carga geral.
Todas as versões estão disponíveis com berços de bobinas opcionais. Especialmente concebido para o transporte de bobinas ou tiras de aço, quer em linha reta quer inclinada, com equipamento específico para este tipo de trabalho.
Semirreboque furgão carga seca
Veículo com todas as paredes rígidas, sendo a única possibilidade de introduzir a mercadoria pela parte traseira da unidade.
Especialmente concebido para encomendas, mercadorias de valor e principalmente cargas paletizadas.
Dentro dos furgões, existem diferentes equipamentos, como preparados para pendurar peças de vestuário (têxteis), pisos duplos para aumentar as paletes a transportar sem empilhar umas contra as outras.
Semi-reboques furgão frigoríficos
Todas as paredes do veículo são isoladas e possui um equipamento de refrigeração na parte da frente, que permite manter uma ou mais temperaturas no interior do veículo, independentemente da temperatura interior.
Veículo utilizado principalmente para o transporte de mercadorias perecíveis de diferentes tipos, bem como outros tipos de produtos que requerem uma temperatura constante durante o transporte, plantas, vacinas, produtos químicos, etc. …
Semirreboque de contentores
Veículos específicos para o transporte de contentores marítimos ou caixas móveis FFCC em diferentes formatos.